- 0086-21-58386256
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
فنربندی وسیستم تعلیق زانتیا فنرهاي پنوماتیکي از خاصیت تراکم پذیری هوا و گازها ی دیگر به جای فنر در تعلیق خودروها استفاده می شوداین روش که بیشتر در خودروهای الهی! مرا مدد کن تا دانش اندکم نه نردبانی باشد برای فزونی تکبر
به خواندن ادامه دهیدتمامی قطعات موجود در سیستم تعلیق خودرو بیش از دیگر قطعات خودرو فشار را تحمل می کنند. این سیستم در بخش میانی بدنه خودرو و چرخ های آن قرار گرفته است و اهداف بسیار زیادی در خودرو از طریق این بخش به دست می آید.
به خواندن ادامه دهیدچرخ معدن تعلیق دستگاه معدن با فشار بالا میکرو پودر گرم. سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر. آسیاب فوق العاده. سنگ شکن مخروطی بهاری. سنگ شکن های سنگی. ایستگاه خرد کردن موبایل. آسیاب عمودی. سنگ ...
به خواندن ادامه دهیدسنسور و متعلقات تعلیق محور و کاسه نمد چرخ مشاهده همه قطعات کولر و بخاری بازگشت گاز کولری اواپراتور کولر و بخاری و هسته ... شلگیر جلو H30 CROSS اصلی با کیفیت بالا و گارانتی ضمانت کالا تماس برای ...
به خواندن ادامه دهیدسنسور و متعلقات تعلیق محور و کاسه نمد چرخ مشاهده همه قطعات کولر و بخاری بازگشت گاز کولری اواپراتور کولر و بخاری و هسته ... فشنگی فشار تنظیم دار روغن با کیفیت و ماندگاری بالا تماس برای قیمت ...
به خواندن ادامه دهیدهمانطور که می دانید پراید سیستم تعلیق ظریفی دارد و در کنار این ظرافت خاصیتهای مثبت و منفی هم وجود دارد.مثلا شما هیچ وقت از سر و صدا متوجه خرابی اون نمی شوید مگر در دست اندازها.
به خواندن ادامه دهیدهمچنین بالا و پایین رفتن یک چرخ در دست اندازها نیز بر روی چرخ دیگر تاثیر دارد. سیستم تعلیق مستقل: در نوع مستقل، چرخ ها تاثیری بر روی یکدیگر ندارند و این مدل پیشرفته تر محسوب می شود.
به خواندن ادامه دهیدسیستم تعلیق – تشکیلاتی که وزن را تحمل می کند، شوک و فشار را جذب کرده و کاهش می دهد و تماس ... هنگامی که تعلیق در یک چرخ، بالا وپایین می رود، میل موج گیر حرکت را به چرخ دیگر انتقال می دهد.
به خواندن ادامه دهید2013 چرخ سنگ معدن سنگ معلق با فشار بالا. سنگ شکن مخروطی هیدرولیک چند سیلندر. آسیاب فوق العاده. سنگ شکن مخروطی بهاری. سنگ شکن های سنگی. ایستگاه خرد کردن موبایل. آسیاب عمودی. سنگ شکن فکی. سنگ شکن ...
به خواندن ادامه دهیداگر فشار باد لاستیک کم باشد ، در طول مسیر باعث افزایش دمای تایر و صدمات جدی به لایه های داخلی تایر خواهد شد که گاهی در سرعت های بالا باعث پوسته شدن قسمتی از آج و ترکیدن لاستیک خواهد شد.
به خواندن ادامه دهیدهنگامی که تعلیق در یک چرخ، بالا وپایین می رود، میل موج گیر حرکت را به چرخ دیگر انتقال می دهد. این کار باعث ایجاد یک سواری یک سطح تر شده و موج خودرو را کاهش می دهد.
به خواندن ادامه دهیدهمانطور که می دانید پراید سیستم تعلیق ظریفی دارد و در کنار این ظرافت خاصیتهای مثبت و منفی هم وجود دارد.مثلا شما هیچ وقت از سر و صدا متوجه خرابی اون نمی شوید مگر در دست اندازها.
به خواندن ادامه دهیدتعلیق مستقل مک فرسون در این نوع تعلیق یک طبق در زیر و یک محور نسبتا بلند در بالای اهرم چرخ به کار می رود اهرم زیر گلگیر به وسیله ی فلانچ یاتاقان می شود و محور میتواند داخل فلانچ چرخش کند از طرف پایین هم محور چرخ روی سیبکی ...
به خواندن ادامه دهیدمیله های فشار تعلیق چرخ مستقل و کمک فنر را بهم متصل می کنند . چرخ های جلو مجهز به ترمز دیسکی هستند. نیروی موتور از طریق کلاچ چهار بلوکی روی درایو تسمه منتقل می شود .
به خواندن ادامه دهیدخرید بهترین تایر موتور سیکلت با کیفیت 2.50-17؛ 2.75-17؛ 2.75-18 با کیفیت بالا در فروش از YLT تجارت طراحی شده است. این رقابت در طراحی درخشان خود، عملکرد عالی و قیمت رقابتی است. از خدمات ما عالی و حمل و نقل سریع در حال حاضر لذت ببرید.
به خواندن ادامه دهیدسیستم تعلیق مک فرسون: در این نوع ، رکن اصلی آن Strut می باشد، خود Strut بعنوان یک اتصال برای کنترل وضعیت چرخ استفاده می شود و شاسی را به سیستم تعلیق متصل می نماید .این سیستم باعث حذف طَبَق بالا و متعلقاتش میشود، از اینرو این ...
به خواندن ادامه دهیدبا توجه به نبود منبع فارسی در این زمینه بد نیست در هر پست یک نوع سیستم تعلیق رو بررسی کنیم انواع فنر مورد استفاده در فنربندی خودرو : میله پیچشی - فنر تخت - فنر بادی - فنرلول - فنر لاستیکی - فنر الکتریکی مغناطیسی نوع اول: میله ...
به خواندن ادامه دهید1-در تعلیق جلو با طبق دوبل : در این گونه تعلیق کمبر مثبت و حدود یک درجه است بنابراین در پیچها کمبر چرخ داخل پیچ صفر یا منفی مفید و کمبر چرخ خارج پیچ منفی می گردد.
به خواندن ادامه دهیدتوپی چرخ، واسط اتصال بین چرخ و خودرو است و نقش اصلی را در حرکت چرخ خودرو ایفا می‌کند. توپی چرخ را از جنس آهن می‌سازند تا در مقابل فشار و ضربه، مقاومت کافی را داشته باشد. توپي چرخ جلو قدیم پرايد ...
به خواندن ادامه دهیدسیستم تعلیق خودرو از قطعات متعددی تشکیل شده که بوش طبق یکی از آنهاست. بوش سیستم تعلیق در واقع وظیفه اتصال قطعات مختلف در این سیستم را بر عهده دارد و دلیل اصلی استفاده از آن حذف سر و صدا و لرزش های سیستم تعلیق است.
به خواندن ادامه دهید